中铁十一局集团二公司连盐铁路连云港反向发车线特大桥顺利完工
2018年11月29日 来源:高速网 高亚坤 陈浩



已施工完成的反发线特大桥桥墩

  【高速网  高亚坤 陈浩】讯:2018年11月24日00时00分,随着最后一方混凝土的浇筑,中铁十一局集团二公司连盐铁路连云港反向发车线跨临

  洪西路连续梁全部合拢,标志着由中铁十一局集团二公司连盐铁路项目施工的连镇引入连云港反向发车线跨陇海铁路特大桥全部完工。

  连镇引入连云港反向发车线特大桥位于连云港火车站西侧、既有陇海铁路、新建连盐铁路北侧,中铁十一局集团二公司承建部分桥梁长度732延米,桥台桥墩22个,重点工程为跨临洪西路(44+72+44)m连续梁。

  连云港反向发车线跨陇海铁路特大桥邻近既有陇海、连盐线,安全风险大,同时面临征地拆迁、三电迁改滞后,混凝土供应受制约等困难。在施工中,项目一班人不等不靠,主动作为,积极主动解决施工中的问题,认真落实既有线施工管理规定,严格按照设计图纸、施工规范和通过上海铁路局集团审核的方案施工,尤其是在邻近营业线施工安全管控方面,严格落实上海铁路局营业线施工安全管理“十禁止”规定,“四员一长”到岗履职,驻站联络员与现场防护员加强沟通联络,技术人员现场严格管控现浇梁施工质量关键环节,严格管控现场大型设备邻近营业线施工,落实“一机一人”防护规定,做好跨线施工临时交通管制,完善交通设施,做好道路行车指挥,确保施工安全平稳可控可控。同时项目强化质量管控,工程所用原材料(钢筋、混凝土等)全部检测合格后再进行加工、使用到工程实体当中去;连续梁浇筑的整体支架,提前编制了专项施工方案,支架稳定性能通过专业设计院检算,满足施工要求;梁体模板采用竹胶模板和方木加工而成,模板拼装完成后,各部尺寸与设计图纸相符。

  连云港反向发车线特大桥的顺利完工,为全面完成后续附属工程奠定了基础,下一步项目将科学组织,精心安排,配齐配足资源,全面完成剩余附属工程。


夜间加班加点施工

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